Een motorbehuizing vervangen

Mocht het ergste gebeuren, en het lukt je om de motor van je te slaan eboard, hier zijn instructies voor het verwisselen van de motorbehuizing. Typisch zal de binnenkern van de motor ongedeerd zijn maar de as en de motorbehuizing zullen gebogen zijn.

Haal de wielmoer eraf met behulp van de skate-tool. Schuif het wiel af en neem de riembescherming af met een inbussleutel. Neem de aandrijfriem af.

U zou nu de metalen aandrijfpoelie aan het uiteinde van de as van de motor kunnen zien. Schuif de C vormige zilveren clip vanaf het uiteinde van de as van de motor.

Je kunt dit doen met je nagels of met een tang. Nadat dit stuk is verwijderd, moet u de metalen aandrijfpoelie van de motoras kunnen schuiven. Dit kan behoorlijk krap zijn en je moet het misschien met een schroevendraaier loswrikken. Als je echt moeite hebt, spuit dan wat WD-40 en ga voor 20 minuten voordat je het opnieuw probeert.

Zodra de katrol is uitgeschakeld, ziet u een kleine zilveren staaf aan de zijkant van de as. Trek dit met een tang uit. Dit is wat de poelie vrij laat draaien op de as.

Je ziet 2-clips (zoals een wasmachine maar met een opening en twee handgrepen met gaten) op de as van de motor. U hebt een C-klemtang nodig om deze gemakkelijk los te krijgen. Je kunt ze ophalen voor ongeveer £ 5 op Amazon, of je lokale klusjesman moet er een paar hebben. Neem de 2 C-clips van de as en u zou in staat moeten zijn het zwarte motorhuis van de motor zelf af te schuiven. De elektromotor is gemaakt van sterke magneten, dus dit kan lastig zijn om af te trekken. Wees voorzichtig als u de motor weer inschuift, houd uw vingers uit de buurt van de motor om te voorkomen dat ze klem komen te zitten wanneer deze zichzelf weer terugtrekt.

Als de behuizing zwaar is geslagen, moet u kunnen zien dat de as niet centraal naar de behuizing loopt en oscilleert.

De behuizing vervangen

Om de behuizing te vervangen, moet u ervoor zorgen dat de interne peiling op zijn plaats zit of dat u de oude peiling in de nieuwe behuizing hebt geruild. Zorg er ook voor dat het lager dat zich het dichtst bij de aandrijfpoelie bevindt, nog steeds op zijn plaats zit. Soms wanneer de as in de motorbehuizing schuift, kan deze deze naar buiten drukken.

Zodra de behuizing op zijn plaats zit, zou deze moeten werken als een veer door de magneten.

Om de eerste C-clip op zijn plaats te plaatsen, moet u enige druk uitoefenen om de groef / inzet in de schacht te kunnen zien. Als dit eenmaal is gebeurd, is het echt een kwestie van opnieuw monteren in de omgekeerde volgorde. Zorg ervoor dat u de C-clips goed dichtknijpt en dat ze correct in de groef op de as zijn ingesleept.

Vervang de kleine zilverstaaf aan de rand van de schacht en tik dan met een hamer of leren hamer lichtjes op de metalen aandrijfpoelie en zorg ervoor dat het uiteinde van de motorbehuizing wordt vastgezet op een harde, vlakke ondergrond. Dit zorgt ervoor dat u niet door de as heen klopt of de C-klem niet beschadigt door hem op zijn plaats te houden. De laatste halve clip moet doorgaan om de aandrijfpoelie op zijn plaats te houden.

Het is een goed idee om de elektrische skat te testeneboard motor op dit punt om te controleren of u het correct hebt geïnstalleerd. Controleer op geluiden van lawaai, wrijving of slijpen. Als er geen is, gaat u verder met de volgende stappen.

Vervang de aandrijfriem, wielkatrol, wiel en wielmoer en klaar is Kees! Je bent elektrisch skateboard motor moet mooi knorren, maar niet wrijven of wrijven. Test op wrijving of ruis en blij esk8ing.

Bekijk ons ​​aanbod elektrische skateboards hier

Laatst gewijzigd doorSlick Revolution